9月27日-29日，2025中国汽车充换电生态大会在安徽省合肥市举办。本届大会以“十年奋进，智启未来”为主题，由中国电动汽车充电基础设施促进联盟和中国汽车工业协会充换电分会联合主办，设置了1场闭门会议、1场大会开幕式暨主论坛、6场主题论坛，以及多场特色专场活动，并新增了“充换电产业十周年发展成果回顾”，旨在共同推动充换电行业良性产业生态构建。其中，在9月28日下午举办的“主题论坛：车网互动技术的协同发展与集成挑战”上，安徽易加能数字科技有限公司副总经理许茂盛发表精彩演讲。以下内容为现场发言实录：

　　各位领导，大家下午好。今天我将从五个方面进行分享：首先介绍行业大环境，其次是我们公司的基本情况，第三部分重点讲解我们在车网互动方面的产品，第四部分探讨产品应用场景，最后提出可能的合作方向。

　　在环境保护、能源结构优化及新型电力系统建设的大背景下，相关政策陆续出台，包括补贴政策、税收优惠、上网电价及科研支持等。充电桩的运营与建设也享有相应补贴。根据2025年上半年数据，我国新能源汽车新增822万辆，保有量已达3600万辆，预计年底将突破4000万辆。目前新能源汽车在汽车总量中的渗透率为10.27%，而乘用车电动化渗透率已超过50%。全球新能源汽车保有量达到6058万辆。随着新能源汽车的普及，充电设施建设同步加速，今年上半年充电桩新增328万台，保有量超过1600万。

　　新能源革命与交通电动化浪潮交汇，推动车网互动（V2G）成为必然趋势，市场潜力巨大。然而，V2G发展面临三大挑战：一是空间瓶颈，城市用地紧张制约V2G充电站建设，老旧小区及城区电网容量不足也限制了设施部署；二是资产效率瓶颈，私人电动汽车日均停泊时间长达22小时，实际使用时间有限，导致V2G资产利用率偏低；三是场景灵活性不足，固定式V2G难以满足突发性、临时性用电需求，如临时活动或偏远地区作业。

　　针对这些挑战，我们推出了移动补电车产品，通过融合移动性、储能与充电功能，探索移动补能的新路径。创新在于将现有技术重新组合，以解决现实问题。第一代产品已实现移动储能与充电一体化，外观如图所示。该产品售价26万元，基建成本约3000元，总投入26.3万元。

　　基于2024年峰谷价差及服务费水平（服务费按0.3元/度计算），第一代产品配备184度电，日均充电量1.54度，静态投资回收期约2.8年，单桩年净收益率为9.4%，项目全生命周期总收益达52.8万元。

　　该产品自2022年投入市场以来，已服务30家品牌运营商，覆盖全国100多个城市，并于今年初进入欧美市场。目前国内投放设备超2000台。合作模式以合作运营为主，同时我们也开放销售、租赁等多种合作方式，期待与各方共同推动充电领域的发展。

　　接下来简要介绍公司情况：易加能成立于2021年，注册资本1.5亿元，获国轩战略投资，专注于分布式储能与智能移动充电产品的研发与运营，是国内领先的移动充电、分布式储能及数字能源解决方案提供商与运营商。2022年5月推出第一代产品，2023年12月升级至第二代，2025年初推出第三代产品，并同步拓展海外市场。

　　我们的产品依托国轩高科（002074）的研发支持，自主负责生产与销售。产品优势在于平台化技术与快速迭代能力。第一代智能微网模块如图中所示，以下是其具体参数。

　　第四部分为应用场景。目前国内已部署2000多台设备，主要应用于电网增容、光储充微电网无缝对接、特种领域商业保电、移动救援与补电等场景。具体运营覆盖高速服务区、产业园区、住宅小区、机场、景区、酒店及展会等。全球布局已扩展至美国、欧洲、德国、西班牙、摩洛哥、斯洛伐克、新加坡等地。

　　最后，关于战略共赢：我们的产品作为最灵活的电网调节资源，堪称配电网的“快速反应部队”，能够有效提升园区能源韧性，实现峰谷套利，降低用能成本，促进能源高效利用。对车企与电池企业而言，这也是电池梯次利用的最佳场景之一。我们承诺开放合作，致力于打造连接交通、能源与城市管理的移动储能平台。

　　谢谢大家！

　　（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）